
「キュランダ高原鉄道」と言えば、あの『世界の車窓から』のオープニングを飾った観光列車。
爽快すぎる車窓からの絶景に、ワクワクした人は多いでしょう。
子供の頃の私もその一人。そして、大人になって実際に乗った感動は今でも忘れられません。
今回は、予約前に知っておきたい「キュランダ高原鉄道」の詳細と見どころ、「スカイレール」との組み合わせ方を最新情報ベースでまとめました。
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記事の内容
キュランダ高原鉄道の魅力と2つのクラス

「キュランダ高原鉄道(Kuranda Scenic Railway)」は、1891年に開通した歴史ある観光列車。
カラフルな機関車とレトロな木造客車のコンボは、鉄道ファンじゃなくても魅了されます。
ケアンズから「キュランダ」までは片道約33km。世界最古の熱帯雨林が広がる「バロン渓谷」を約2時間で駆け抜けます。
乗車時間は長めですが、感動の連続。車内にはトイレもあるので安心です。
客車は2種類。「ヘリテージクラス」と「ゴールドクラス」です。
ヘリテージクラス(Heritage Class)

「ヘリテージクラス」は標準クラス。
座席は向かい合わせのボックス席。レトロな色調のベンチ式で、昔ながらの窓も素敵です。
車内アナウンスもあり旅気分が盛り上がります。
「座席はどっち側がいい?」と迷う必要はない
座席は眺めが良い側のみに設置してあるので、どっち側に座るか迷う必要はありません。(キュランダ行き:進行方向右側、ケアンズ行き:進行方向左側)
ただ、椅子が長いので絶対に窓側が有利です。(ただ、席は自分で決められない)
ゴールドクラス(Gold Class)
ゴールドクラスは、ビクトリア調の豪華車両。座席はラウンジ風で、アテンダントもいます。
ドリンク(ビールとワイン含む)と、チーズやナッツなど地元食材を使った軽食付き。
追加料金はかかりますが、海外の列車ならではの優雅でリラックスした雰囲気を楽しめます。
座席は両側にあるものの、「ヘリテージクラス」よりゆったりしているので、移動もしやすいです。
キュランダ高原列車の必見スポット

必見スポットはこちらの3箇所。絶対見逃せません!
- ジャンガラ・ループ(Jungara Loop)
- ストーニークリーク滝(Stoney creek falls)
- バロン滝(Barron Falls)
車内アナウンスも入るので、お見逃しなく!
ジャンガラループ (Jungara Loop)

「ジャンガラループ」は180度のヘアピンカーブ。現地では「ホースシューベンド(Horseshoe Bend)」と呼ばれています。
半径わずか100メートルの急カーブを列車が180度ぐるりと回る様子は圧巻。「世界の車窓から」の景色そのものです。
先頭車両から後方の車両までが綺麗に見えるので、カメラの準備をお忘れなく。
ストーニークリーク滝 (Stoney Creek Falls)とストーニークリーク橋(The Stoney Creek Falls Bridge)

ストーニークリーク滝とストーニークリーク橋はほぼ同時に出現!
左右両方の窓に最大級の目玉が登場する一番忙しいセクションです。
急カーブの鉄橋(ストーニークリーク橋)をゆっくり慎重に走行する列車。その鉄橋と弓なりの列車を全力で撮影する中、反対側には見事な滝。
なかなか大変なスポットなので、どこを見ればいいのかを表にしてみました。(進行方向基準)
| ケアンズ→キュランダ | キュランダ→ケアンズ | |
| ストーニークリーク滝 | 左手側 | 右手側 |
| ストーニークリーク滝と弓なりの列車 | 右手側 | 左手側 |
バロン滝 (Barron Falls)

バロン滝(Barron Falls)は、バロン渓谷の目玉。ここでは列車から降りて、近くで滝を見ることができます。
ケアンズには乾季と雨季があり、大迫力のバロン滝が見れるのは12月〜4月初旬頃。
私は8月(冬)だったので水量はチョロチョロ。それでも、バロン渓谷の眺めは感動的でした。
ちなみに、「スカイレール」の「バロンフォールズ駅」からの眺めも最高です。
参考キュランダのスカイレールは最高! 途中下車できる駅や料金,乗り場を解説
キュランダ高原鉄道の駅

キュランダ高原鉄道の駅は、こちらの4箇所です。
- ケアンズ・セントラル駅(Cairns Railway Station)
- フレッシュ・ウォーター駅(Fresh Water Station)
- バロン滝(Barron Falls Stop)【10分の立ち寄りのみ】
- キュランダ駅(Kuranda Station)
「バロン滝」は途中下車専用の写真スポット。メインの駅はその他の3駅です。
「キュランダ駅」は1915年に完成した歴史ある駅。熱帯雨林と鮮やかな駅舎のコントラストが絵になります。
「ケアンズ・セントラル駅」は、「ケアンズ・セントラル」の裏側。駐車場の先にあります。
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キュランダ高原鉄道の時刻表

列車は1日2往復。2026年2月現在の時刻表はこちらです。
ケアンズ→キュランダ
| 駅名 | 発着時間 |
| セントラル駅(発) | 8:30/9:30 |
| フレッシュウォーター駅(発) | 8:55/9:55 |
| キュランダ駅(着) | 10:25/11:25 |
キュランダ→ケアンズ
| 駅名 | 発着時間 |
| キュランダ駅(発) | 14:00/15:30 |
| フレッシュウォーター駅(着) | 15:32/17:02 |
| セントラル駅(着) | 15:55/17:25 |
「ヘリテージクラス(普通版)」は全部の時間利用可能。
「ゴールドクラス(豪華版)」はセントラル発なら9:30発、キュランダ発なら15:30発のみの運行です。
運休日に注意!
今のところ公表されている2026年の運休日はこちら。(2026年2月現在)
- 5/11(月)~5/15(金)
- 6/15(月)~6/19(金)
- 11/4(水)~11/6(金)
- 12/25(金)
乗れないとショックなので、旅程を立てる際のご参考に。
スカイレール(ロープウェイ)の方は、2026年~2027年にかけて大規模リニューアル工事があります。
鉄道とスカイレールを組み合わせる場合は、公式ページで運休日をチェックしてみてください。
参考キュランダへの行き方6個を比較!行ってわかった最適解とおすすめの名所
キュランダ高原鉄道の料金

列車は片道料金と往復料金があり、クラスによって違います。
- ヘリテージクラス(Heritage Class):一般車両
- ゴールドクラス(Gold Class):豪華車両
それぞれの料金はこちら。毎年料金の見直しがあり、()内は2026年4/1~2027年3/31の新料金です。
| 大人 | 4歳‐14歳 | 大人2人+子供2人 | |
| [片道]ヘリテージ | $56.5 ($58) | $28.25 ($29) | $141.25 ($145) |
| [往復]ヘリテージ | $85 ($87) | $42.5 ($43.5) | $212.5 ($217.5) |
| [片道]ゴールド | $112 ($115) | $83.75 ($86) | $363.25 ($373) |
| [往復]ゴールド | $196 ($201) | $153.5 ($157.5) | $656.5 ($673.5) |
※0歳から3歳までは無料。
キュランダ高原鉄道とスカイレールの組み合わせは王道

高原列車での往復もいいですが、キュランダ観光なら列車とスカイレール(Skyrail)の組み合わせが定番。
私もそうしましたが、世界遺産の渓谷を陸からも空からも楽しめるので大正解でした。
高原鉄道とスカイレールのセット価格はこちら。(2026.3/31まで。4/1から値上げあり)
| 大人 | 4歳‐14歳 | |
| ヘリテージクラス+スカイレール | $140.50 | $76.75 |
| ゴールドクラス+スカイレール | $195.5 | $182.5 |
スカイレールで、底がガラス張りのゴンドラ「ダイアモンドビュー」を選ぶと+34ドルです。(2026.2現在)
乗り場間の送迎は含まれている
心配ご無用。
高原列車とスカイレールのコンボ価格には、乗り場間のシャトルバス代が含まれています。
高原列車から乗ろうが、スカイレールから乗ろうが問題ありません。
予約はどこでするの?
高原列車だけ利用する場合も、スカイレールとセットにする場合も予約しておくのがおすすめ。
列車の予約はキュランダ高原鉄道の公式ページから、コンボならスカイレールの公式サイトからも予約できます。(英語)
日本語、日本円表示の方が安心なら、日本でも有名な「ベルトラ」、「
KKday(ケーケーデイ)」、「
Klook(クルック)」などのツアー会社を使えばサクッと予約できます。
おわりに
100年以上の歴史を肌で感じるキュランダ鉄道の旅。
テレビ画面の絶景を実際に体感した経験は、今でも脳裏に焼き付いています。
もちろん、スカイレール(ロープウェイ)も格別。片道ずつ組み合わせることで、旅の良さが120%になりました。
ケアンズに行ったら、ぜひ体験してみてください。それでは!
